La sramatura nel bosco

Per una sramatura semplice ed efficace, è fondamentale una buona tecnica. I più inesperti devono procedere in modo graduale e sistematico, quindi possono procedere in modo più veloce con l’esperienza. Ecco alcune regole di base per una sramatura sicura ed efficiente.

Altezza di lavoro appropriata Lavorate sempre ad un’altezza tale da non dovervi chinare. Ad esempio, potete cercare di abbattere l’albero in modo che cada su altri alberi abbattuti, ceppi, pietre e sporgenze sul terreno. L’altezza di lavoro più appropriata per la sramatura è dal polso al ginocchio. Piegate le ginocchia, non la schiena! Posizione di lavoro sicura Allargate le gambe e restate saldamente a 45° rispetto al tronco. ­Mantenete la motosega vicina al corpo. È importante rimanere stabili in due direzioni. Non muovete mai i piedi durante la sramatura. I rami devono essere facilmente raggiungibili senza muovere i piedi.

Bilanciamento della motosega sul tronco o sulla gamba La motosega deve essere spostata il meno possibile durante la sramatura ed i cambi di posizione e non deve essere allontanata dal tronco più del necessario. Utilizzate la motosega come leva, con il corpo della motosega appoggiato al tronco oppure alla gamba. La sramatura sarà più facile ed efficiente con una barra guida corta (13-15").

Movimento sicuro Tenete sempre la barra guida sull’altro lato del tronco mentre muovete i piedi. La catena deve rimanere ferma durante il movimento. Per i piccoli movimenti, afferrate entrambe le impugnature della motosega e non soltanto l’impugnatura posteriore. Per i movimenti più lunghi, inserite il freno della catena e afferrate la motosega per l’impugnatura anteriore.

Rischio di contraccolpo Evitate di tagliare con la punta della barra guida. Pollici e dita devono avvolgere completamente le impugnature durante la sramatura. Utilizzate una barra guida di lunghezza appropriata per la grandezza dell’albero.

Peso del ramo Verificate la tensione dei rami. Tagliate sul lato opposto del ramo se la barra guida non tende ad essere “schiacciata” per effetto del peso del ramo. In caso di dubbi, tagliate il ramo in più fasi, dall’esterno all’interno del tronco.

Rimozione dei rami Appoggiate la motosega sul tronco e procedete alla sramatura o alla decespugliatura con la mano sinistra. Rilasciare l’acceleratore e inserite il relativo dispositivo di bloccaggio, quindi il freno catena. Se la motosega è dotata di TrioBrake, è ancora più facile inserire il freno catena prima della sramatura.